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La Agrupación de Afectados por el Dieselgate reúne a gente como tú, compradores de coches trucados por el escándalo de las emisiones que quieren recuperar su dinero sin arriesgar nada.
¿Qué podemos ofrecer? Te damos las claves de la AAD en 5 frases:
- Red de peritos experta en Dieselgate para maximizar tu indemnización
- Asesoramiento legal en todos los pasos del procedimiento judicial
- Estudio de viabilidad gratuito para que no pierdas el tiempo
- Sin riesgos, sin cuotas de entrada y sin adelantar dinero: solo trabajamos a éxito
- Solo cobramos cuando consigues la indemnización, nunca antes.
La AAD está comprometida con la justicia y dar la oportunidad de reparación de daños a todos. Nuestro modelo permite que cualquiera ejerza su derecho a la reclamación, independientemente de su capacidad económica.
Tus derechos y nuestros valores van por encima del dinero, primero eres tú y luego nosotros. No vas a tener ningún gasto extra durante el procedimiento, solo ganas.
Reclama con la Agrupación de Afectados por el Dieselgate “A ÉXITO”. Solo pagas si ganas. Si ganas tú, ganamos todos. Si pierdes tú, no gana nadie.
El origen del escándalo del Dieselgate se remonta a 2006 y 2007, cuando Volkswagen desarrolló un motor que tenía como objetivo cumplir las restrictivas normas de contaminación por emisiones en Estados Unidos. Fuentes informativas han declarado tiempo después que el origen de la alteración del software de emisiones se originó ante el fracaso de este motor, por lo que se buscaron alternativas creativas que ayudaran a falsear las mediciones de los niveles de emisiones.
En septiembre de 2015 la bomba de relojería que es el Caso Dieselgate explota y agencias medioambientales cargan en EEUU contra Volkswagen por la violación de los reglamentos estadounidenses de contaminación. La empresa automovilística había creado un software ilegal que instalaba en sus modelos para engañar los valores durante los controles de emisiones NOx -óxidos de nitrógeno-.
Esto fue declarado a finales de septiembre de ese mismo año por el portavoz del grupo Volkswagen, lo que inicia una investigación judicial y destapa millones de afectados por todo el mundo en el periodo temporal 2009-2015.
Esto nos lleva al día de hoy, donde tú como afectado tienes el poder de reclamar una indemnización por daños y perjuicios al grupo Volkswagen, compuesto por las marcas Seat, Audi, Škoda y Volkswagen por su actividad ilícita que se inició en 2009 y continuó hasta su descubrimiento a finales de 2015.
A mediados de octubre de 2022, un concesionario de Ibi (Alicante) ha sido forzado a devolver el importe íntegro de un Audi A4 a la propietaria. El total ha sido la devolución de 34.440 euros. Este sentencia, pese a no ser firme, marca un antes y un después para la reclamación del Dieselgate, al constituir la más alta hasta el momento.
La Agrupación de Afectados por el Dieselgate surge para ayudarte con tu reclamación. Únete a la reclamación colectiva y no te quedes solo durante el procedimiento. Nosotros te guiamos y asesoramos todo el proceso.
QUE ES EL DIESELGATE
El Dieselgate ha sido uno de los casos más mediáticos dentro del sector automovilístico junto a otros como el Cártel de Coches. En ambos casos, potentes grupos empresariales del mundo del motor cometieron actividades ilícitas y fraudulentas que ocasionaron daños y perjuicios a millones de afectados.
A día de hoy esos afectados buscan justicia y tienen derecho a acogerse al principio de retribución por la responsabilidad civil que el grupo Volkswagen tiene para con sus clientes.
La industria de la automoción sufrió una conmoción en 2015 cuando se relacionó a un titán del motor, como es el mundialmente conocido Volkswagen, con un escándalo relacionado con las emisiones contaminantes de sus vehículos. Según la normativa europea EU 6, los vehículos están obligados a tener una limitación en sus emisiones para contribuir al freno del cambio climático. No obstante, Volkswagen sorteó esta normativa y se descubrió que sus vehículos comercializados entre 2009 y 2015 emitían hasta 40 veces más de lo permitido por la norma.
Volkswagen es un grupo empresarial con sedes distribuidas por todo el mundo. La incidencia del Dieselgate se destapó en EEUU, donde se le declaró como culpable de los hechos en 2017. Se ha demostrado que clientes de Europa también han sido damnificados por la instalación de software fraudulento en sus vehículos. Esto deja a millones de afectados por todo el globo terráqueo: todos ellos merecen ser resarcidos económicamente.
A que MARCAS se puede RECLAMAR por el fraude de las emisiones
La investigación llevada a cabo por una empresa medioambiental estadounidense y las sentencias favorables realizadas hasta el momento marcan al Grupo Volkswagen como indudable culpable por el escándalo del Dieselgate.
Volkswagen es una casa empresarial del sector de la automoción que incluye multitud de marcas dentro de sí misma. Según los datos facilitados por las fuentes oficiales y el reconocimiento de actos delictivos realizado por el propio Grupo Volkswagen, se identifica como marcas participantes en el Dieselgate a Audi, Seat, Škoda y Volkswagen.
Cualquier titular o propietario de un vehículo de estas marcas que adquiriera alguno de los modelos identificados entre 2009 y septiembre de 2015 es afectado por el Dieselgate.
Modelos identificados por los que se puede reclamar
- Golf de sexta generación
- Golf Cabrio
- Polo
- Caddy
- Scirocco
- Passat
- Passat CC
- Eos
- Jetta
- Vento
- Tiguan
- Beetle
- Sharan
- Amarok
- Grafter
- Caddy
- Transporter
- A1
- A2
- A3
- A5
- A4
- A5
- A6
- Q3
- TT
- León
- Ibiza
- Exeo
- Altea
- Alhambra
- Altea
- Altea XL
- Fabia
- Roomster
- Rapid
- Rapid Spaceback
- Yeti
- Scout
- Octavia
- Superb
No obstante, es posible que si crees que tu modelo se ha visto afectado por el Dieselgate pero no entra dentro de estas 4 marcas estés en lo cierto. Por ello te recomendamos contactar con nosotros para que comprobemos si tu vehículo se encuentra afectado.
Cuales son los posibles casos de emisiones: Prepara con tiempo tu reclamacion
El fraude de emisiones más conocido es el del Grupo VW, pero a estar prácticas se han ido sumando a lo largo de los años cada vez más empresas. Lo que se pensaba que era un caso excepcional, ahora conforma prácticamente la norma y casi nadie está exento de estar afectado por un Diéselgate.
La AAD está preparada para el momento en el que implosionen el resto de Diéselgate. Por lo tanto, si alguno de tus coches no es del Grupo VW pero sí de los posibles afectados, puedes contactar con nosotros y te haremos saber cuándo podrás reclamar.
A continuación vamos a ver de manera general los diferentes grupos automovilísticos que han sido investigados por casos relacionados con fraude de emisiones.
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Los vehículos Alfa Romeo junto con Lancia, Dodge, Jeep Iveco, Fiat y Chrysler han sido condenados en Estados Unidos por el fraude de emisiones. Se espera que el caso pueda llegar a Europa y que los afectados españoles puedan reclamar una indemnización. Entrarían los adquiridos entre 2008 y 2020.
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Los coches BMW que fueran comprados desde 2009 hasta 2018 pueden llegar a reclamar si la investigación finalmente demuestra la afectación de hasta 8 modelos diferentes.
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El caso de Citroen no es para manos, ya que los motores diésel han sido estudiados y se ha condenado a la marca en Francia. Esto nos deja con la puerta abierta a posibles reclamaciones en un futuro cercano.
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Entre 2011 y 2017 Ford ha vendido presuntamente coches con el software de emisiones manipulados. En el caso de tener un modelo de esta marca, es probable que puedas adscribirte a la reclamación.
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Al igual que otros titanes del motor alemán, la famosa Hyundai ha sido acusada por la fiscalía de la manipulación de los motores. Los coches vendidos desde 2009 hasta el reciente año 2020 pueden haber sido víctimas de estas prácticas.
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KIA , con sus modelos Sportage están bajo estudio por la venta de más de 100 mil coches presuntamente manipulados. En la AAD te mantendremos al tanto de posibles avances para tu reclamación por las emisiones.
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Mercedes y Porsche son dos marcas muy potentes en la actualidad. El hecho de que la fiscalía esté investigando las prácticas de emisiones de estos dos punteros del motor puede provocar una avalancha de reclamaciones. Una veintena de modelos de Mercedes más otros tantos de Porsche puede desembocar en denuncias millonarias para los grupos.
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En menor escala pero también a tener en cuenta se están investigando a Land Rover, Nissan, Mitusbishi, Peugeot, Renault, Toyota y Volvo por prácticas similares. Cada una de ellos ha actuado en un marco temporal, pero si tienes alguno de los vehículos de estas marcas es posible que puedas recuperar un porncetaje alto de lo que te costó en su día.
Saber si puedo RECLAMAR al Caso Dieselgate
El proceso de reclamación se inicia por todos aquellos afectados que adquirieron un vehículo entre 2009 y septiembre de 2015. Entre estas fechas el grupo del motor Volkswagen comercializó modelos de coche que llevaban el motor trucado para falsear los datos de las emisiones contaminantes de NOx -óxidos de nitrógeno-.
Si entre esas fechas compraste tu vehículo: estás afectado y tienes derecho a una indemnización. Solo en España se calculan alrededor de 700.000 afectados. La Agrupación de Afectados por el Caso Dieselgate reúne a muchos vehículos que fueron comprados durante el periodo de instalación del software fraudulento.
Si te unes a la reclamación colectiva podrás beneficiarte de las ventajas que tiene contar con el respaldo de una Agrupación grande, así como con el liderazgo y la asesoría legal de un equipo técnico especialista en reclamaciones de esta índole.
Si tienes dudas de si tu vehículo se encuentra entre los posibles coches afectados por el escándalo de las emisiones, Volkswagen, Seat, Audi y Skoda han habilitado simuladores en sus páginas web que te permiten comprobar si tu vehículo está afectado.
Quiero comprobar YO si estoy afectado
Lo único que tendrás que hacer será introducir los dígitos del bastidor o del código VIN de tu coche para comprobar si las casas del motor alteraron el software de tu vehículo:
→Si tu vehículo es Volkswagen, compruébalo aquí
→Si tu vehículo es Audi, compruébalo aquí
→Si tu vehículo es Skoda, compruébalo aquí
→Si tu vehículo es Seat, compruébalo aquí
Si tu coche está afectado, puedes unirte YA a la reclamación colectiva de la AAD.
En la Agrupación de Afectados por el Dieselgate podemos ayudarte a comprobar si tu vehículo es uno de los afectados. Ponemos a disposición de todos los miembros adscritos las herramientas necesarias para que tu reclamación sea exitosa.
Tenemos constancia de que en su día tanto la DGT como el grupo Volkswagen se pusieron en contacto con los titulares de los coches afectados, por lo que si tienes alguna de las comunicaciones, notificaciones o correos electrónicos guardados también podrán ser adjuntados a la reclamación.
POR QUE RECLAMAR COLECTIVAMENTE con la AAD
La Agrupación de Afectados por el Dieselgate está preparando una reclamación colectiva que permita a todos los afectados por Volkswagen unir fuerzas y pedir una indemnización justa y acorde a los daños y perjuicios percibidos por la instalación de software fraudulento en sus vehículos.
Las reclamaciones colectivas son muy recomendables, sobre todo en casos multitudinarios y mediáticos, porque la unión hace la fuerza y ahorra preocupaciones individuales. Si todos remamos en una misma dirección, cuesta menos llegar al destino.
Formar parte como miembro de la Agrupación de Afectados por el Dieselgate es conveniente por muchos motivos. El primero y principal es que no tiene coste para el afectado. Unirte con nosotros a la Agrupación es gratuito, podremos aconsejarte sobre tu trámite y proceder a gestionar tu expediente a coste 0 para ti. Este es solo uno de los múltiples beneficios que se asocian a la Agrupación.
Estamos valorando las distintas opciones posibles para contar con el mejor equipo legal que nos asesore y ayuda en la reclamación. Estos profesionales se encargan de realizar un estudio de viabilidad gratuito.
No estoy seguro de si voy a poder reclamar
En caso desfavorable, es decir, que el estudio de viabilidad determinara que no eres susceptible de conseguir una indemnización, no tendrías que pagar nada. Nuestro equipo legal asociado trabaja a garantías de éxito, es decir, solo tendrías que pagar honorarios en caso de victoria y nunca antes del estudio de viabilidad.
Uno de los beneficios de formar parte de la AAD es este, contar con abogados y peritos que trabajen a éxito. Durante todo el procedimiento contarás con nuestra atención personalizada y coordinaremos tu documentación para construir el mejor caso jurídico con mayores garantías de éxito.
Contar con un equipo legal especializado en procedimientos de reclamación colectiva es una puesta en valor, tanto en términos económicos -por trabajar a éxito-, como de esfuerzo, ya que todo queda en manos de los especialistas. Tú no tienes que preocuparte por tramitar nada, nosotros nos encargamos.
Del mismo modo, formar parte de una reclamación colectiva reviste de peso el trámite, ya que permite aumentar la fuerza negociadora y maximiza las posibilidades de alcanzar un acuerdo extrajudicial entre las partes. En caso de ir a juicio, también es más beneficioso hacerlo de manera colectiva, puesto que tiene más peso de cara a una decisión judicial.
La Audiencia Nacional ha reabierto recientemente la posibilidad de los afectados de reclamar responsabilidades y una indemnización económica al grupo Volkswagen. El plazo de prescripción se ha vuelto a activar, por lo que estás a tiempo de unirte a la reclamación. ¿A qué esperas?
El EQUIPO LEGAL de la AAD
Uno de los recursos más destacables de la Agrupación de Afectados por el Diéselgate es su asociación con abogados y una red de especialistas periciales económicos. En los procesos de reclamación son imprescindibles tanto el abogado como el perito judicial.
El abogado es el encargado principal de gestionar la legalidad de la reclamación. Este profesional tiene capacidad y conocimientos suficientes para encontrar antecedentes de hecho que sean susceptibles de ser utilizados en la reclamación, a fin de conseguir el mejor trato para el reclamante.
En el caso de la AAD, los abogados tratarán de conseguir un acuerdo para todos los afectados por vía extrajudicial. Si el Grupo Volkswagen se negara a llegar a un acuerdo, se procedería a interponer un trámite por vía judicial. Es decir, comenzaría el procedimiento de juicio que culmina en la decisión de un juez favorable o desfavorable.
Para ayudar al abogado a construir un caso sólido con pruebas y documentación necesaria, es importante contar con la ayuda de un perito judicial. En este caso el especialista ideal es el perito judicial económico, ya que tiene la capacidad de cuantificar el daño ocasionado por el Caso Dieselgate a cada uno de los vehículos afectados.
Este especialista se dedicará a realizar una investigación pericial de toda la documentación aportada en su expediente de los afectados para determinar la indemnización compensatoria más justa. Se estudiarán los daños y perjuicios, incluyendo el sobre coste, la pérdida de valor del vehículo, los daños morales y las posibles consecuencias derivadas de la alteración del software de control de emisiones NOx.
Actualmente estamos valorando todas las opciones de asociación con diferentes gabinetes de abogados para poder contar con la mejor representación legal posible. En cuanto a la red de peritos, contamos con un Gabinete Pericial experto en informes periciales que ayudan a elaborar el dictamen pericial definitivo.
